本文摘要：捷豹路虎正在经历一场转型，旨在从2020年起为旗下所有新车型推出电动版本，以摆脱对柴油车的依赖。
捷豹路虎正在经历一场转型，旨在从2020年起为旗下所有新车型推出电动版本，以摆脱对柴油车的依赖。当前，消费者喜好逐渐从柴油车转向电动汽车。
捷豹路虎首席执行官RalfSpeth在7月5日的声明中表示，“移动出行的未来是电动汽车，作为一家有远见的英国公司，我们致力于在英国生产下一代零排放汽车。”捷豹路虎将在其英格兰中部的布罗米奇堡工厂生产一系列电动车，先从纯电动版豪华轿车XJ开始。
长期以来，捷豹路虎一直对英国无协议脱欧的可能性以及保持与欧盟无摩擦贸易的必要性发出警告，称车企生产可能会受到海关延误的打击。但该公司已经与布罗米奇堡工厂的工人签署了一项协议，将每周工作日从5天改为4天，每天工作时长不变，从而让工厂更有效地运营。捷豹路虎在欧洲的四家汽车工厂中，有三家位于英国，斯洛伐克工厂去年投入运行。
越来越多的的基础车型正被转移到斯洛伐克成本较低的工厂，该厂去年接手了路虎发现的生产，并将生产全新卫士。捷豹路虎表示：“我们之所以进行这项投资，是因为目前英国脱欧的不确定性，我们必须为员工和业务采取行动。我们承诺会将英国作为我们的大本营，并将努力留在这里，但前提是我们必须重新签订协议。
”电动车生产工作将于本月在堡布罗姆维奇工厂开始，其设施和技术将使柴油和汽油车能够与全电动和混合动力车型一起生产。今年1月份，捷豹路虎确认在英国中部的汉姆斯霍尔建立一个新的电池组装中心。该项目将于2020年投入运营，年产能可达15万件。该公司还在伍尔弗汉普顿附近建有一家发动机工厂，据说将为下一代捷豹和路虎车型提供动力。
与此同时，捷豹路虎还呼吁政府将大规模的电池生产带到英国，这样英国便不会在生产低排放甚至是零排放汽车的热潮中落后。英国商务部长格雷格•克拉克将这一决定称为“对英国汽车业的信任投票”，这将使英国在电动汽车技术方面处于领先地位。
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